出发了，探访五月份的曼德勒

探访五月份的曼德勒

出发了，带着简单的行李就出发了，一本签证、一个背包、一个人就组成了一场旅行。飞机开始在跑道上奔跑，越来越快、越来越快，直到逐渐升高插入了云层里。

说真的，在飞机上的风景是怎样的我根本就不知道，因为我已经安静地睡着了，再次醒来时已经是在曼德勒机场了。迈着轻步走下飞机，映入眼帘的竟是一个小得有些寒酸的机场……

五月初的曼德勒尚在旱季的尾巴，雨季将至，干热的空气压得我有些心烦意乱。机场很小，整个入境处也仅有我们一班飞机的人。入境窗口的效率高低不一，我很不幸又站在了较慢的水平里。

在机场柜台换完钱，转到隔壁柜台办了Oreedo的电话卡，有了信号，才算回到了与外界有联系的关系中。松下了一口气，尽管从下飞机起到刚才也就过了半个小时，但那种安全感的缺失还是让我极不自在。

这时就有司机迎了上来，报给了他酒店地址，商量好价格，上车走人。机场距离酒店的路程大约是40公里。已经是缅甸时间下午4点，热烈的太阳依旧在车窗外炙烤着眼睛所能看到的一切景物。荒凉的平原和田地间，零星的佛塔在那立着。

干热的天气自然压不住蓬头垢面街道上的灰尘，各式的日本二手车时不时与我们擦肩而过，被我们超越或者超越我们，然后将路边的灰土卷起，扬逸在雾气腾腾的空中。

与司机有一句没一句的聊着一些关于我的情况、关于他的情况、关于曼德勒的情况。渐渐的，身边的摩托大军开始涌现。只要汽车一停，他们就会用疯狂的速度穿插进各个缝隙，耳边也尽是发动机震动的声音，让我感到脑裂和加倍的烦躁。

行到一半时我突然改变了主意，直接去乌本桥看日落。车资适当调整后，司机一个拐弯，钻进小路，一路飞驰，把我送到了东塔曼湖上的乌本桥边。

桥边的停车场停满了大巴、小车、摩托，小贩们叫卖着，司机们靠在车边闲聊着。临近日落的乌本桥几乎挤满了人，当地人、游人、僧侣交织在一起，桥面上熙熙攘攘，来来往往的人群不曾停歇。

司机帮我找好了一条船，谈好价格，约定登船的地点与时间，我便背着相机往桥的方向走去。乌本桥由贡榜王朝的敏东王修建，长度1.2公里，是世界上最长的柚木桥。有关于乌本桥的各种照片看过太多了，但它一直是我心中必去的目的地，想亲眼来看一看。对于我来说，乌本桥的日出与日落就是我在曼德勒停留的唯一意义。

从桥下攀着阶梯走上桥面，最吸引我的莫过于那些身着暗红色袈裟长袍的僧侣。他们有的年迈、有的稚嫩，会向你问候，问你来自哪里。来自缅甸各地的民众，脸上涂着各种样式的特纳卡以作防晒之用。

有的大方的站着任我拍摄，有的只是腼腆着微笑不作停留的走过，但也不会反感你的镜头。而我也会报以善意的微笑，在缅甸，学会对别人微笑绝对是一件令人快意的事情。

五点左右我回到约定的地点坐船，船夫已经在船上等待，远远看见我向我挥手。岸边的船都挤靠在一起，但船夫总有办法能从中间腾挪出去。其他游客也开始登船，湖面上热闹起来了。

这一刻，我突然有种以前赶集市的感觉，就像现在这样，如潮水不般的人瞬间向湖面散开，那画面，美得让人窒息！如果这时有个画家，而他也刚好能将这一画面留下来，那该是一幅怎样的画卷啊！

只可惜我的想法并没有实现，只是简单的用相机留了几张，想着回去后再找个人将它画下来，然后放个相框挂在床头。这样，只要我一醒来就能看到这美好的场景了……